鐵鉻鋁和鎳鉻合金合金都能夠開展焊接，但若焊接品質不太好，不但會減少焊接位置的耐熱性，減少電熱合金元件的使用期，針對鐵鉻鋁電熱合金元件，因為合金的單相電鐵素體特性限制，在高溫焊接后，焊縫周邊因為受高溫而晶體擴大，塑性變形減少，非常容易脆性斷裂，這一狀況安裝簡單時要需注意。

鎳鉻合金電熱合金元件采用電弧焊接，氧焊等焊接方式均可。

電熱合金焊接完后，要不是馬上應用，焊接一部分可開展淬火，能用火苗加溫到700度（櫻鮮紅色），隨后快速制冷，那樣能夠 清除焊接地應力。

鐵鉻鋁電熱合金的缺陷之一是可焊接性較弱，為了更好地防止焊接全過程中脆，合金在焊接時規定須迅速焊接，迅速制冷，在保質保量的前提條件下，減少焊接時間，以限定遇熱范疇，及熱水平。

鐵鉻鋁電熱合金元件的焊接，如歸屬于一般品質規定，可采用電弧焊接，應用溫度較低元件的焊接，提議采用氬弧焊機；不會受到高溫危害的焊接，如引出來端焊接，或應用溫度較低元件的焊接，可采用氧焊。

1，電熱合金帶元件的生產加工生產制造

電熱合金帶應用時一般都彎曲波紋狀，波紋的規格按“波紋形元件的構造規格設計方案”規定。薄厚超過1.5mm的鐵鉻鋁帶可加溫到200～300℃開展卷制，也能用10～20V底壓開展加溫。

合金帶彎折波紋元件及立柱式螺旋式帶本企業都是有專業機器設備成形，具備成形規范、整平不彎折、表層維護十分損害等特性。

2，電熱合金線元件的生產加工生產制造

一般狀況下，合金元線全是繞成螺旋形，螺旋形元件的規格要合乎一定的規定，一般可在車床邊開展，將必須纏制的合金線一端和管理中心軸一起固定不動在數控車床的夾盤上，隨后啟動數控車床，將合金順著管理中心軸繞成球菌，球菌繞成后，每圈中間是密不可分看齊的耗時再將其按需要的節徑和長短打開，密繞的電熱元件在變長時，應維持螺旋式節徑勻稱，以防電熱絲工作中時發燙不勻稱而造成部分熾紅，部分偏暗的狀況而危害使用期。而電纜線徑較粗的合金線，應在盤繞的另外全自動分離，使牙距勻稱，有標準的能夠 采用無芯繞做成型，可*大限度的避免電熱元件的表層擦破。